Низкий уровень воды в реках Европы, вызванный высокими температурами и засухой, не только повлиял на судоходство, но и обнажил старые затонувшие корабли, боеприпасы, оставшиеся со времён войн. А в некоторых местах даже кости мамонтов.
Как сообщает ORF, в реке Рейн, недалеко от городов Клеве и Эммерих на северо-западе немецкой земли Северный Рейн-Вестфалия и на границе с Нидерландами, всплыло затонувшее судно, предположительно грузовое «Элизабет», затонувшее в 1895 году. Вблизи Опатоваца на востоке Хорватии, недалеко от границы с Сербией, из Дуная показалось венгерское грузовое судно «Фултон», затонувшее в 1937 году и на тот момент загруженное углем.
На озере Эдерзе в Гессене низкий уровень воды обнажил мост Ассель, также известный как «Атлантида Эдерзе», который можно увидеть только при резком падении уровня воды. В настоящее время объем воды в озере составляет всего 40 миллионов кубических метров, тогда как обычно он достигает примерно 200 миллионов кубических метров.
В чешском городе Децин, на границе с Саксонией, на реке Эльбе появились так называемые «камни голода», названные так в честь угрозы голода, связанной с периодами засухи.
Экстремальные температуры и засуха привели к падению уровня воды в озере Нуссенце в Зальцкаммергуте, Австрия, в результате чего обнажилось 22 килограмма металлолома военного времени, включая боеприпасы, детонаторы и взрывчатые вещества. На место дислокации направлено подразделение по обезвреживанию бомб австрийских вооруженных сил, а озеро временно закрыто.
Недалеко от Дюссельдорфа низкий уровень Рейна обнажил старые велосипеды — проблема, с которой город борется уже некоторое время, не допуская их сброса в реку.
В районе Дуная под Будапештом затяжная засуха и низкий уровень воды также обнажили древние реликвии. А недалеко от болгарского города Русе на границе с Румынией были обнаружены останки шерстистого мамонта, включая челюсть, части лопатки и бедренную кость.
Низкий уровень воды влияет на судоходство на Дунае
В связи с крайне низким уровнем воды в реке практически полностью остановилось речное грузовое движение на австрийской части Дуная. Это сообщило австрийское министерство инноваций, мобильности и инфраструктуры. «Грузовые перевозки практически приостановлены. А движение речных круизных судов также значительно ограничено», — говорится в заявлении, опубликованном на сайте министерства.
Министерство предупредило, что уровень воды на участках Дуная без гидротехнических сооружений составляет около 60 сантиметров. Это существенно ниже многолетнего среднего уровня в периоды низкого уровня воды. В долине Вахау в Нижней Австрии глубина судоходного канала в настоящее время составляет около двух метров. А к востоку от Вены глубина на судоходном маршруте составляет около 1,8 метра.
Нынешний период низкого уровня воды в Дунае сопоставим с предыдущими годами значительного снижения уровня воды, 2003 и 2018 годами, которые были последними годами с таким рекордно низким уровнем воды.
Объём перевозок по австрийскому Дунаю сократился на 25,1 процента, с 9,6 млн тонн до 7,2 млн тонн. И в этом году ожидается дальнейшее снижение объёма перевозок из-за низкого уровня воды. «Хотя официального закрытия нет, нагрузка на водный путь со стороны грузовых судов должна значительно снизиться. И переход на железнодорожный или автомобильный транспорт в настоящее время был бы более экономичным», — говорится в заявлении Министерства инноваций, мобильности и инфраструктуры Австрии.
Низкий уровень воды в Дунае, водосборный бассейн которого составляет приблизительно 800 000 квадратных километров и простирается от Шварцвальда до Черного моря, представляет собой европейскую проблему.
