Не так давно противостояние Сербии и самопровозглашенного Косово в очередной раз поставило хрупкий мир Балкан на край пропасти. Волонтеры объединения «Сербиан Тифо» поделились взглядом на ситуацию по замене автомобильных номеров в Косово и Метохии, косовском кризисе и жизни в крае.

История конфликта

История этого противостояния не нова. Такое уже было примерно год назад. Осенью 2021 года Белград и Приштина уже стояли на пороге конфликта. Тогда противостояние едва не переросло в вооруженный конфликт. Видимой причиной обострения являются  автомобильные номера, которые резко захотела заменить официальная Приштина.

Все началось с того, что власти самопровозглашенной республики заявили, что не будут пропускать через административную границу автомобили с сербскими номерами. В качестве причины назвали то, что Сербия не признает суверенитет Косово, в частности не признает на своей территории и косовские автомобильные номера. При въезде на территорию Косово регистрационные сербские номера должны заменяться на местные. При этом автовладелец должен оплатить пошлину в размере €5.

Сербы ответили стихийными протестами и баррикадами у КПП «Яринье» и «Брняк» . Албанцы начали разгонять протестующих с помощью спецназа. В ход шли дубинки, слезоточивый газ и другие спецсредства.  В ответ на это Белград стянул в район «Яринье» бронетехнику, включая танки. Сербская авиация начала патрулировать районы в зоне обострения конфликта.

Вооруженное противостояние продолжалось неделю. Затем при посредничестве западных дипломатов и чиновников Белград и Приштина смогли договориться об урегулировании кризиса. Сербы убрали баррикады. Косовский спецназ был отозван. А вместо замены номерных знаков на границе стороны договорились делать нейтральную наклейку (стикер). Стороны договорились попробовать найти компромиссное решение  проблемы автомобильных номеров. Однако, спустя год, стороны вновь вернулись к этому конфликту.

Новое обострение

Однако, в этот раз помимо автомобильных номеров Приштина вознамерилась заменить на «косовские» и личные документы, проживающих на севере Косово сербов, имеющие сербские паспорта. Был определен срок. С 1 августа сербские документы и автомобильные знаки признавались недействительными и подлежащими замене. В ответ косовские сербы начали возводить баррикады, Приштина начала выдвинула косовский спецназ к границе с сербскими анклавами в крае. А Сербия привела армию в состояние повышенной боеготовности и стянула военную технику и войсковые подразделения к условной границе с краем .

Премьер непризнанного Косово Альбин Курти пояснил, что косовские власти пошли на такие меры в ответ на действия Белграда, которые длятся уже 11 лет.

31 июля президент Александр Вучич провел переговоры с представителями косовских сербов и международного сообщества. После этого в своем обращении к нации назвал ситуацию «крайне сложной». Он опасался, что полиция Косово в ночь на 1 августа начнет операцию на севере края. А это было чревато запретом на въезд гражданам с сербскими номерами.

Но под напором ЕС и США власти Косово отложили вступление запрета в силу на месяц. Час «Х» должен был пробить в ночь на 1 сентября. Однако, стороны договорились. И открытого конфликта удалось избежать. Руководство Сербии частично согласилось с требованиями косовоалбанских «властей» по въездным документам. Хотя, конечно, Сербия в большей степени пошла на компромисс.

Сербия уступила

Теперь сербские полицейские, работающие на КПП «Ярине» на административной линии Косово, начали пропускать в Центральную Сербию по документам, выданным Приштиной. При этом сербам, едущим в Косово, приходится заклеивать на автомобильных номерах буквы SRB и герб Сербии. Аналогичный порядок действует для косоваров, заезжающих в Сербию. Это стало компромиссной мерой в ответ на продление «властями» Приштины на два месяца срока действия автомобильных номеров и документов, которыми пользуются сербы, живущие на севере Косово.

«С сегодняшнего дня мы пропускаем по косовским документам. Раньше признавались только сербские. Как долго продлится такой порядок, мы не знаем», — рассказал журналистам полицейский.

Со стороны может показаться, что, признав документы самопровозглашенного Косово, Сербия тем самым признает и само квазигосударство. Однако, это не так. Президент Вучич, комментируя соглашение, подчеркнул, что компромисс по документам не является признанием. Также на пропускных пунктах установлены таблицы, где сообщается, что признание документов Приштины нельзя толковать, как признание Белградом независимости Косово. Причём текст написан на сербском и английском.

Реакция в России: комментарий от Сербиан Тифо

За ситуацией в Сербии пристально следят в России. Откровенный шантаж косовскими властями сербов не могла пройти незамеченной. Сразу после обострения в нашей стране прошли несколько знаковых событий направленных на поддержку Сербии. Были проведены несколько автопробегов, сняты ролики, авторами которых стали жители крупных городов России. Футбольные фанаты, известные своим братским отношением к сербам, провели несколько показательных акций.

Портал «Пульс Сербии» связался с представителем русско-сербской волонтерской группы «Сербиан Тифо» с просьбой прокомментировать события, чуть не перешедшие в открытое столкновение между сербами и косовскими албанцами.

Андрей Леонов, координатор волонтерского объединения болельщиков русских клубов «Сербиан Тифо»

Добрый день, Андрей. Мы видели ваш тематический баннер, посвящённый проблеме с сербскими автомобильными номерами, на различных мероприятиях. Откуда вы взяли эту идею? И чему он посвящён?

Добрый день. Идея баннера созрела довольно давно. Буквально с моих первых поездок в край Косово и Метохия. Я лично столкнулся с этой проблемой, что называется непосредственно. В одну из поездок я даже привез с собой сербские автомобильные номера одного из сербских муниципалитетов, где проживающие сербы, надевшие их на машину, сразу остались без неё и могли бы быть побиты.

После акции наших друзей из русско-сербского центра «Орлы» в Санкт- Петербурге, посвящённой этой проблеме, я понял, что хватит уже ждать и пора реализовать это. Благодаря подписчикам баннер был нарисован руками наших волонтеров. И вместе с подписчиками группы мы развернули его, передав нашу поддержку жителям Косово и Метохии.

Что ты видел, касательно автомобильных номеров, когда путешествовал по территории Косово и Метохии? 

В зависимости от региона можно видеть насколько сильно тут действует сербское законодательство. Если брать Метохию и юг региона, то там практически не осталось машин с сербскими региональными номерами, т.к. сербы, проживающие там, уже давно находятся под большим давлением властей из Приштины, которые как могут портят людям жизнь.

Попадая в Митровицу и на Север Косово, уже видишь, что у людей есть возможность не пользоваться косоварскими номерами. И они спокойно передвигались на сербских номерах .

Почему у косовар такое сильное желание отобрать сербские номера?
Мне кажется тут дело не только в самих номерах. Просто косовары шаг за шагом отбирают у оставшихся сербов все гражданские права и институты власти. Не имея номеров, сербы банально будут заперты в своих анклавах. Или им придётся идти на уступки и оформлять себе «местные» номера.

Были ли какие-то пути компромисса? И страдают ли от этого сами албанцы?
Мне рассказывали, что были косовские номера старого стандарта. Машины на них пускали в Сербию. И албанцы на них тоже могли спокойно посещать Сербию. Но в последней поездке я наблюдал их в очень малом количестве.

Самое интересное, что от запрета сербских номеров албанцы страдают так же, как и сербы. Очень много албанцев путешествует в Европу и приезжают домой на сербских номерах. А также некоторое количество албанцев, проживающих в Сербии, тоже имеют сербские автомобильные знаки. И им также нужно их менять на границе! Ну или заклеивать герб Сербии, чтоб приехать к своим же.

Старается ли как-то правительство Сербии решить и поддержать сербов, проживающих на территории КиМ?

Наверно стараются и что-то делают. Но, наблюдая на границе, как сербские микроавтобусы меняют и ставят приштинские номера, чтоб без проблем довести пассажиров в один из южных анклавов, а простой житель Косовского Поморавля должен оплачивать налог на автомобиль сразу в 2-х местах и под половичком возить сербские номера, чтоб попасть в Сербию, у них это не очень хорошо получается.

Про номера заговорили в тот момент, когда этот закон стал угрожать сербам, проживающим на севере. Хотя жители Метохии с этой проблемой столкнулись намного раньше. И, не имея прямого выхода на Сербию, проиграли в этой борьбе.

Есть ли выход из этой ситуации?
Законный выход, конечно, есть. Но приштинские власти не хотят выполнять все подписанные соглашения по нормализации жизнь сербов на КиМ. А там и про номера, и сербские общины (сербские муниципалитеты), и много других вещей, которые бы облегчили жизнь сербам.

Благодарим, что поднимаете такую важную тему и поддерживаете наших братьев!
Мы считаем это своим долгом. Поддерживая сербов, мы видим, что тоже не безупречны. И нам есть над чем работать. От себя лично, от объединения болельщиков «Сербиан Тифо» и от всех неравнодушных людей мы выражаем безоговорочную поддержку сербам на Косово и Метохии. И надеемся, что в ближайшее время мы проведём общероссийскую акцию, организованную нашими друзьями из общества «Орлы», с баннером, который начал своё путешествие по стране. Следите за нашими акциями и присоединяйтесь. Ведь только вместе мы можем громогласно и во всеуслышание заявить: Косово — это Сербия! Навсегда!