Шарганская восьмерка или «Шарганская осмица» («Šarganska osmica») — это уникальная туристическая достопримечательность в горах Сербии. Она на 100% пропитана духом истории начала 20 века.

Изначально железная дорога задумывалась, как способ соединить сербские города с боснийскими Вишеградом и Сараево. В начале XX века Сербия была независимым государством, а Босния входила в состав Австро-Венгерской империи. Именно в Вене решили активно развивать сеть узкоколейных дорог в Боснии. В 1902 году началось строительство железной дороги Сараево – Добрун общей протяженностью 167 километров. Для ее прокладки пришлось выдолбить 99 тоннелей. Открыли ж/д сообщение в 1906 году.

В 1907 году в Сербии начали строить узоколейку Сталач – Ужице – Мокра Гора. Она заработала спустя пять лет.

По узкоколейке поезда ходили почти 50 лет. «Шарганская осмица» связывала Европу с Адриатическим морем. С 1925 по 1974 год знаменитый поезд «Чира» курсировал из Белграда в Дубровник и Зеленику по узкоколейной железной дороге шириной 760 мм. Он пробирался через туннели, мосты и горные перевалы, оставляя за собой узнаваемый запах паровозного дыма. А в 1974 году участок с 760-мм рельсами закрыли из-за нерентабельности. 24 года железная дорога находилась в забвении.

В 1998 году власти решили восстановить участок шарганской восьмерки длиной 15 км — и сделать из него туристический объект. А уже в 2003 году состоялось открытие Шарганской восьмерки, которая сразу же вошла в список самых посещаемых мест туристами в Сербии. Годом позже знаменитый сербский режиссер Эмир Кустурица снял тут свой фильм «Жизнь как чудо». И об этой достопримечательности узнали во всем мире.

Награда нашла победителя!

Музейно-туристический комплекс «Шарганская осмица»  в Мокра-Горе удостоен самой крупной и значимой награды в области туризма «Туристический цветок 2022», которая в 37-й раз присуждается Туристической организацией Сербии.

«Шарганская осмица», действующая в рамках железнодорожной инфраструктуры Сербии, была награждена «Цветком туризма» в категории «Правовой объект за вклад в улучшение туристического предложения и продвижение туризма», — объявила Железнодорожная инфраструктура Сербии.

Сейчас часть этой железной дороги от станции Шарган Витаси до Мокры Горы, представляющая собой уникальное сооружение, вернулась из небытия. И сегодня по знаменитой Шарганской восьмерке вновь курсирует поезд-музей «Ностальгия», наполняя окрестности стуком вагонов и гудками паровоза.

От Мокры Горы до станции Шарган Витаси «Ностальгия» проходит через 22 туннеля, по пяти мостам. Поезд преодолевает перепад высот в 300 метров. И все это на общей дистанции 15 440 метров.

Во время поездки у пассажиров есть возможность увидеть богатство и красоту природы этой местности с одной из пяти смотровых площадок.